TESTER GNIAZDA WTYCZKI PRZYCZEPY HAKA + 2 ADAPTERY KD10542

Tester gniazda wtyczki przyczepy haka holowniczego (7-pin) + 2 adaptery 13/7 i 7/13

Bezprzewodowy tester gniazd, który pozwala w łatwy sposób zidentyfikować problemy związane z niewłaściwym, wadliwym funkcjonowaniem oświetlenia przyczep w instalacjach 7 pinowych.

Jeśli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu. Produkt sygnalizuje nieprawidłowości zarówno w instalacji elektrycznej przyczepy, jak i pojazdu holującego.

Skład zestawu:

• Tester gniazda
• Adapter 13/7
• Adapter 7/13
• Instrukcja w języku polskim
• Opakowanie

Specyfikacja:

• Złącze: 7-pin
• Napięcie: 12V
• Adaptery: 13/7 i 7/13
• Zasilanie: bateria 9V (brak w zestawie)
• Materiał obudowy: tworzywo sztuczne
• Normy: EN 60309-1:1999, EN50581:2012
• Długość testera: 200 mm
• Szerokość testera: 58 mm
• Średnica wewnętrzna wtyczki: 38 mm
• Waga: 300 g
• Kolor: czarny

Schemat 7-pinowego złącza 12V:

• Biegun 1 (L) - Funkcja: lewy kierunkowskaz - Kolor żółty
• Biegun 2 (54G) - Funkcja: światła przeciwmgielne - Kolor niebieski
• Biegun 3 (31) - Funkcja: masa - Kolor biały
• Biegun 4 (R) - Funkcja: prawy kierunkowskaz - Kolor zielony
• Biegun 5 (58R) - Funkcja: światła pozycyjne prawe - Kolor brązowy
• Biegun 6 (54) - Funkcja: światła hamowania - Kolor czerwony
• Biegun 7 (58L) - Funkcja: światła pozycyjne lewe - Kolor czarny

Test gniazda przyczepy:

1. 1. Podłącz gniazdo przyczepy do testera.
2. 2. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
3. 3. Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą się wszystkie lampki kontrolne.
4. 4. Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test pojazdu holującego:

1. 1. Podłącz tester do wtyczki przyczepy.
2. 2. Naciśnij żółty przycisk z boku testera.
3. 3. Jeżeli wszystkie przewody są nienaruszone, zapalą się wszystkie lampki kontrolne.
4. 4. Jeżeli jakakolwiek lampka kontrolna nie zaświeci się, oznacza to uszkodzenie danego przewodu.

Test każdego zacisku indywidualnie:

1. 1. Włącz zapłon pojazdu i włącz lewy kierunkowskaz.
2. 2. Odpowiednia lampka kontrolna powinna zacząć migać z taką samą częstotliwością, w przeciwnym razie występuje przerwa w przewodzie lewego kierunkowskazu.
3. 3. Powtórz krok 1 i 2, aby sprawdzić działanie prawego kierunkowskazu oraz świateł tylnych, świateł przeciwmgłowych i świateł stop.

Tester zasilany jest baterią 9V (brak w zestawie).